Jun 14, 2024
Se prevé que el tamaño del mercado mundial de rectificadoras de perfiles ferroviarios supere los 958 millones de dólares para 2030 con una tasa compuesta anual del 6,2%
Nueva York, NY, 31 de julio de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Zion Market Research ha publicado un nuevo informe de investigación titulado “Mercado de amoladoras de perfil ferroviario por tipo de motor (combustión, eléctrico e hidráulico), por
Nueva York, NY, 31 de julio de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Zion Market Research ha publicado un nuevo informe de investigación titulado“Mercado de rectificadoras de perfiles de rieles por tipo de motor (de combustión, eléctrico e hidráulico), por tipo de riel (riel estándar, riel endurecido con cabeza, riel de transporte pesado, riel de lengüeta y riel de grúa), por industria de usuario final (transporte de pasajeros y carga) , minería, construcción y otras industrias de usuarios finales) y por región: descripción general de la industria global y regional, inteligencia de mercado, análisis completo, datos históricos y pronósticos 2023-2030”en su base de datos de investigación.
“Según el último estudio de investigación, la demanda del tamaño y la participación del mercado global de rectificadoras de perfiles ferroviarios en términos de ingresos se valoró en 592 millones de dólares en 2022 y se espera que supere la marca de alrededor de 958 millones de dólares para 2030, creciendo a un ritmo anual compuesto. tasa de crecimiento (CAGR) de aproximadamente el 6,2% durante el período previsto de 2023 a 2030”.
¿Qué es la amoladora de perfiles de rieles? ¿Qué tamaño tiene la industria de rectificadoras de perfiles de rieles?
Descripción general del informe:
El tamaño del mercado mundial de rectificadoras de perfiles ferroviarios valía alrededor de 592 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca a alrededor de 958 millones de dólares en 2030 con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de aproximadamente el 6,2% entre 2023 y 2030.
Después de la soldadura aluminotérmica o por arco, el material metálico residual de las uniones de los rieles se puede eliminar con una rectificadora de perfiles de riel para producir el perfil correcto en la parte superior y en ambos lados de la cabeza del riel. Esto se puede lograr rectificando la cabeza del riel. Además, con estas rectificadoras de perfiles de rieles se pueden rectificar las superficies dañadas de los rieles y también se pueden usar para recortar los lados. Devolver la parte superior y los lados del riel a su perfil original es el trabajo del pulidor de perfiles de riel. Además, las rectificadoras de perfiles de carril pueden funcionar con motores de gasolina, diésel, eléctricos o hidráulicos, entre otro tipo de motores. En las operaciones de túneles, se prefieren las rectificadoras eléctricas de perfiles de rieles a las alternativas basadas en motores de combustión porque el uso de motores de combustión interna generalmente está prohibido en estos entornos. Además, numerosas empresas de todo el mundo han creado rectificadoras de perfiles de carril eléctricas que funcionan con baterías. Una rectificadora de perfiles alimentada por batería es un ejemplo de tecnología sostenible porque permite a los usuarios completar su trabajo sin contribuir a la contaminación ambiental.
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Mercado global de rectificadoras de perfiles ferroviarios: factores de crecimiento
Durante el tiempo de previsión, el crecimiento del mercado estará impulsado por la expansión de las redes ferroviarias.
El aumento de la inversión en el desarrollo de nuevas redes ferroviarias es un factor que se espera que impulse el crecimiento en el mercado global de rectificadoras de perfiles ferroviarios. Se están construyendo infraestructuras ferroviarias en varios países de todo el mundo para apoyar la expansión de sus respectivas economías. Como resultado del rápido aumento de la demanda de transporte, la red ferroviaria desempeñará un papel esencial al proporcionar soluciones que sean a la vez respetuosas con el medio ambiente y económicas. La Agencia Internacional de Energía (AIE) cita los viajes en tren de mercancías y pasajeros como uno de los medios de transporte que utiliza menor cantidad de energía por milla recorrida. Se prevé que el ferrocarril de alta velocidad sirva como una opción viable para los viajes aéreos de corta distancia, mientras que el ferrocarril convencional y de carga podrá complementar otras formas de transporte para proporcionar una movilidad eficaz. En los últimos años, las infraestructuras ferroviarias urbanas y de alta velocidad han evolucionado rápidamente, sentando las bases para un transporte conveniente y con bajas emisiones dentro y entre las ciudades. Esto ha creado el marco para un ferrocarril de alta velocidad y bajas emisiones. Países como los Estados Unidos de América, China, Rusia, India y Canadá se encuentran entre los que se reconoce que tienen algunas de las redes de trenes más largas del mundo.
Se han construido redes ferroviarias de alta velocidad en más de 20 países y en conjunto cubren alrededor de 60.000 kilómetros de vías. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), la red ferroviaria de China cubría aproximadamente 155 mil kilómetros a finales del año 2022. Los ferrocarriles de alta velocidad representaban 42 mil kilómetros de los 155 mil kilómetros de la red total. Se prevé que la red ferroviaria de alta velocidad de China abarcará 50.000 kilómetros para el año 2025, lo que la convertirá en la más grande del mundo. La longitud total del sistema de metro mundial en funcionamiento supera los 21.000 kilómetros.
Además, según Invest India, se construyeron alrededor de 5.243 kilómetros de longitud de vía en el año fiscal 2021-22, lo que muestra una tasa de crecimiento de aproximadamente el 80,2% en comparación con la adición de 2.909 kilómetros de longitud de vía durante el año fiscal 2021-21. . Se prevé que la expansión del mercado de rectificadoras de perfiles ferroviarios se verá impulsada por todas estas razones en los próximos años.
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Alcance del informe
Mercado de amoladoras de perfiles ferroviarios: segmentaciónAnálisis
El tipo de motor, el tipo de riel, el sector de usuario final y la ubicación geográfica son los principales factores que segmentan el mercado global de rectificadoras de perfiles ferroviarios.
El mercado de combustión (gasolina y diésel), el mercado eléctrico y el mercado hidráulico son los tres segmentos que componen el mercado global. Actualmente, la combustión ocupa una posición dominante en el mercado mundial; sin embargo, ha habido un aumento perceptible en la tasa de adopción de modelos eléctricos e hidráulicos. El pulido de daños en la superficie, las uniones soldadas y el recorte lateral de los rieles se pueden lograr con la ayuda de una amoladora de perfiles de rieles de combustión interna, que es un tipo de herramienta de pulido de rieles. Una rectificadora de perfiles de riel impulsada por un motor de combustión tiene una amplia variedad de beneficios, algunos de los cuales incluyen una gran eficiencia operativa, operación fácil y conveniente, rectificado de alta calidad, entre otros. Las capacidades de rectificado de estas máquinas las hacen ideales para su uso en el mantenimiento de vías ferroviarias, particularmente en lugares más distantes. Los motores de este tipo suelen estar disponibles en configuraciones de dos tiempos (gasolina) y de cuatro tiempos (gasolina y diésel).
Los rieles estándar, los rieles con cabeza endurecida, los rieles de transporte pesado, los rieles de lengüeta y los rieles de grúa son las cinco subindustrias que componen el mercado de rectificadoras de perfiles de rieles. Estas subindustrias se clasifican según el tipo de ferrocarril que producen. En 2022, el segmento ferroviario estándar ocupó la mayor parte de la cuota de mercado. El carril estándar, que tiene un ancho de 1.435 milímetros (mm), es el tipo de carril que se utiliza con más frecuencia. Se utiliza ampliamente en el transporte de personas y de mercancías pequeñas.
El mercado global se puede dividir en varias áreas diferentes según la industria en la que finalmente se utiliza el producto. Estas divisiones incluyen el transporte de pasajeros y carga, la minería, la construcción y otras industrias de usuarios finales. El segmento del transporte de pasajeros y mercancías es actualmente la base de clientes más importante para la industria de rectificado de perfiles ferroviarios. Uno de los objetivos es la mejora de las redes europeas de transporte de pasajeros y mercancías. Además, la Agencia Internacional de Energía (AIE) informa que India se ha fijado el objetivo de aumentar su uso del transporte ferroviario de aproximadamente el 36% en 2022 al 45% en 2030, con la intención de reducir el uso de vagones de carretera menos eficientes que circulan. en motores de combustión interna.
El mercado global de Rectificadora de perfiles de rieles está segmentado de la siguiente manera:
Por tipo de motor
Por tipo de carril
Por industria de usuarios finales
Explora el completo“Mercado de rectificadoras de perfiles de rieles por tipo de motor (de combustión, eléctrico e hidráulico), por tipo de riel (riel estándar, riel endurecido con cabeza, riel de transporte pesado, riel de lengüeta y riel de grúa), por industria de usuario final (transporte de pasajeros y carga) , minería, construcción y otras industrias de usuarios finales) y por región: descripción general de la industria global y regional, inteligencia de mercado, análisis completo, datos históricos y pronósticos 2023-2030"Informe en https://www.zionmarketresearch.com/report/rail-profile-grinder-market
Panorama competitivo
Algunos de los principales competidores que dominan el mercado global de Rectificadora de perfiles de riel incluyen:
Ideas clave de la investigación primaria:
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Análisis Regional:
Asia Pacífico liderará el mercado durante el período de pronóstico
Se espera que el crecimiento del mercado mundial de rectificadoras de perfiles ferroviarios sea impulsado por Asia Pacífico, durante el período de pronóstico. Según la Union Internationale des Chemins de fer (UIC), una unión internacional de ferrocarriles, Asia Pacífico representaba alrededor del 33% de la red ferroviaria mundial. Además, países como Australia, China, India y otros tienen amplias redes ferroviarias mineras en los sitios mineros. En Australia, Rio Tinto ha realizado importantes inversiones en las redes ferroviarias, en particular con la incorporación de 166 kilómetros (km) de vías en la zona minera de Pilbara en agosto de 2022. Posteriormente, la red tiene una longitud total de más de 1.800 km. , lo que la convierte en la red ferroviaria más larga de la zona gestionada por una sola empresa.
Por región
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